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italia IWC Ingenieur IW372501 Per uomo orologi

Immagina questo: nel 2016, ti sei sentito propenso a comprare uno di questi orologi acquista orologi IWC Ingenieur rigorosamente in edizione limitata, pensando che sia un’occasione unica per ottenere una nuova versione del Ingenieur … beh, non preoccuparti se non hai t, perché oggi IWC sta lanciando essenzialmente lo stesso orologio con alcuni ritocchi estetici di base insieme a tre modelli completamente nuovi – un solo tempo, due modelli di cronografo e un calendario perpetuo del cronografo – in quella che ora è una nuova collezione IWC Ingenieur.


Come nuovo arrivato e modello entry-level, abbiamo vendita orologi IWC Ingenieur Automatic 40 come visto sopra, con riferimenti IW357001, IW357002 e IW357003 che iniziano a poco meno di $ 5,000 e salgono da lì mentre si aggiorna per un repliche di lusso orologi italia bracciale in acciaio o un solido 18k cassa in oro rosso. Ispirato al riferimento IWC Ingenieur 666, il primo Ingenieur che risale al 1955, la versione quadrante argentata su pelle nera sembra più vicina al suo predecessore.


È un fatto poco noto che prima che l’Ingenieur venisse lanciato nel 1955 Orologi economici IWC aveva prodotto alcuni orologi da pilota militare con gabbie in ferro dolce per proteggere i movimenti dai campi magnetici sempre più forti presenti negli abitacoli sempre più sviluppati e meglio attrezzati degli anni ’40. Scaricando il DNA del pilot watch, l’IWC Ingenieur era un orologio da abito dall’aspetto attraente, progettato più per ingegneri che per piloti. La collezione ha ricevuto la sua più notevole revisione nel 1976, quando Gerald Genta lo ha ridisegnato, ma questa è una storia diversa.


Tutto questo per dire che le cose stanno tornando alle origini nello stesso modo in cui italia IWC Ingenieur IW372501 Per uomo orologi abbiamo scoperto con il vecchio Da Vinci (mani qui): l’IWC Ingenieur Automatic 40mm, più vicino all’originale tra i quattro nuovi modelli, offre una buona dimensione conservativa (in particolare la stessa di un Rolex Submariner) con un “calibro copia orologi IWC 35111″ che batte all’interno. Il 35111 è un Sellita SW300 di base che a sua volta è un clone ETA 2892, che aiuta a spiegare parte della differenza di prezzo tra l’Ingenieur Automatic e il Submariner. Funziona a 4Hz e offre 42 ore di riserva di carica, assicurando che non sarà la scelta migliore per chi cerca un movimento più moderno in questo segmento di prezzo.
orologi IWC falsi Ingenieur Chronograph è fondamentalmente la riedizione non limitata delle edizioni limitate dello scorso anno – riferimenti IW380802, IW380801 e IW380803 come visto sopra. Sono modeste 42mm di larghezza, rivestite in acciaio inossidabile o oro rosso 18k e offrono una valutazione di profondità di 120m. Dentro c’è quello che ci viene detto di essere un movimento completamente nuovo chiamato replica orologi IWC Calibre 69375.

È progettato per essere un calibro del cronografo automatico di produzione di quantità relativamente elevata con un layout simile a 7750 ma avere una ruota di colonna che sostituisce il sistema di azionamento della camma è la differenza più notevole. La frequenza operativa rimane 4Hz e la riserva di carica è di 46 ore, quindi le altre specifiche sono abbastanza vicine al famoso calibro del cronografo da lavoro. Per quanto riguarda l’aspetto estetico, rispetto a quello dell’edizione limitata dello scorso anno, ora ha il rotore di avvolgimento orologi IWC perfetti imponente e imponente con grandi ritagli e bordi smussati rispetto al pezzo piuttosto schiacciante che era presente sui modelli del 2016. Sulla base dei modelli comparabili dell’anno scorso, il prezzo del IWC Ingenieur Chronograph dovrebbe iniziare da vicino

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compra orologi IWC Big Pilot’s

Sono già passati 14 anni da quando falsi orologi IWC ha ripreso l’ormai iconico Big Pilot’s Watch e quest’anno ci trattano in una versione nuova e migliorata: IWC Big Pilot’s Watch IW500912. Inoltre, IWC lancia anche altri tre modelli Big Pilot’s Watch, come il Big Pilot’s Watch Spitfire (riferimento IW500917) in oro rosso 18k, il Big Pilot’s Watch Top Gun (riferimento IW502001) in ceramica nera e il Big Pilot’s Watch Edition ‘Le Petit Prince ‘(riferimento IW500916) che viene fornito con il suo quadrante blu inconfondibile e sorprendente. Diamo un’occhiata più da vicino al nuovo e migliorato falsi orologi IWC Big Pilot’s Watch e ai suoi fratelli.
Prima di immergerci in tutti i dettagli, diamo uno sguardo indietro alla vera ragione di compra orologi IWC Big Pilot’s. Per saperne di più dobbiamo guardare indietro agli anni prima della seconda guerra mondiale e al cosiddetto B-Uhren, che è un’abbreviazione per Beobachtungsuhren. Questo nome si traduce in inglese come “osservatore”, e la loro discendenza risale al 1935 quando Adolf Hitler annunciò i suoi piani per reintegrare l’aeronautica tedesca, e con ciò istituì ufficialmente la “Luftwaffe” tedesca.


Il primo disegno concettuale di un orologio da indossare dai navigatori dell’aeroplano viene dal 1935 ed è già contrassegnato come “Beobachtungsuhr”, come vi abbiamo mostrato nel nostro articolo “La storia della guardia pilota parte 5: B-Uhr”. L’orologio del pilota come orologio da specifiche militari era destinato al navigatore dell’aereo, sebbene questi orologi fossero sempre di proprietà dell’aeronautica. Il navigatore dovette prenderne uno appena prima del volo, quindi restituì l’orologio dopo il volo. Poco prima del volo, il navigatore ha ricevuto un segnale acustico dalla base aerea, che ha funzionato come riferimento e ha aiutato il navigatore a impostare l’orologio in tempo; un accurato orologio era una pura necessità per la navigazione!
Tutti i “B-Uhren” erano BIG – con un diametro di 55 mm – per ospitare un grande movimento dell’orologio da tasca a carica manuale. Il movimento mostrava sempre una molla di bilanciamento Breguet, una seconda mano centrale, e aveva i cosiddetti secondi di hacking (che significa che la lancetta dei secondi si ferma quando viene tirata la corona.) Inoltre era importante che il movimento fosse circondato da una custodia in ferro questi orologi anti-magnetico, che è essenziale per gli orologi di aviazione. Un buon esempio è il calibro orologi IWC di vendita 52 T.S.C. (rif. IW431) che è stato prodotto per la prima volta nel 1940 (vedi foto sopra). C’è molto altro da dire sul B-Uhren, tuttavia ti incoraggiamo a leggere la nostra cronologia in cinque parti del Pilot Watch per tutti gli sfondi storici, a partire da parte 1 qui. Si noti inoltre che abbiamo già introdotto un orologio Heritage Pilot Big Pilot da 48mm e 55m.


Ora torniamo al nuovo Big Pilot’s Watch IW500912 e ad alcuni dei suoi nuovi fratelli. Per prima cosa vedremo la versione del quadrante nero ‘standard’. Come alcuni di voi potrebbero chiedersi, cosa è stato aggiornato rispetto al modello precedente? Di seguito sono elencate le principali tre versioni degli ultimi quattordici anni, fianco a fianco. Potrebbe essere bello sapere che i collezionisti hardcore preferiscono il modello iniziale, ref. IW5002, per vari motivi di stile. Ad esempio, il triangolo sul vecchio B-Uhr (vedi sopra) si sedeva appena sotto l’indice delle 12, e questo era anche il caso della prima ristampa del Big Pilot’s Watch, il riferimento IW5002. Sui modelli successivi, iniziando con il riferimento IW5004, e proseguito nel rif. IW5008, che è cambiato e il triangolo ha sostituito l’indice delle ore 12 (e quindi spostato leggermente verso l’alto sul quadrante.)
Anche il numero arabo “9” come indicatore delle 9 è scomparso a partire da rif. 5004. Posso solo immaginare che ciò sia stato fatto per rendere il quadrante più pulito e più aperto. Inoltre, anche i numeri per il 12, 3 e 6 sono assenti, quindi è logico rimuovere anche il 9. A partire da quest’anno il numero 9 ritorna al quadrante, proprio come sull’IW5002 così in alto nella lista dei desideri di molti collezionisti Altri aggiornamenti includono un nome IWC più grande e un font diverso per “Schaffhausen”. I numeri delle ore, tutti in arabo, sono stati ridotti di dimensioni e si sono avvicinati agli indici alla periferia del quadrante. Sembra una buona combinazione di elementi stilistici di entrambi i ref originali (prima riemissione). IW5002 e il successivo ref. IW5004 / IW5009.
Cos’altro è nuovo? Bene, il movimento non è nuovo, in quanto il Big Pilot’s Watch è stato equipaggiato con il calibro 5111 sviluppato e costruito internamente da orologi IWC di vendita dall’introduzione del ref. IW5004 torna nel 2007. Nel 2013 il Big Pilot’s Watch è stato aggiornato un po ‘e ciò ha portato a rif. IW500901. Oggi vediamo principalmente un aggiornamento visivo del modello in quanto il movimento e la cassa rimangono gli stessi. Forse il cambiamento più grande, oltre a un quadrante leggermente diverso, è il cinturino. A partire da questo modello il Big Pilot’s Watch arriverà su un cinturino in pelle di vitello, invece del cinturino in alligatore dei modelli precedenti. Ma non è “solo” un cinturino in pelle di vitello, poiché le nuove cinghie in pelle di vitello sono prodotte da Santoni, il produttore di scarpe italiano.
Concludendo possiamo dire che l’ultima iterazione del Big Pilot’s Watch potrebbe essere quella che riunisce tutto. Il quadrante nero, gli indici e i numeri bianchi stampati, e il